In attesa di scendere in pista nel 2020, la Ducati ‘incastra’ il primo tassello per il motomondiale 2021. La casa di Borgo Panigale ha infatti ufficializzato l’arrivo nel team ufficiale di Jack Miller, che ha sottoscritto un contratto di un anno con opzione per l’anno successivo. Una vera e propria promozione per il 25enne australiano, dopo due anni di gavetta alla guida della Desmosedici del Team Pramac.
Due anni in continua e costante crescita, che lo hanno portato nel 2019, dopo cinque stagioni tra Honda e Ducati, a ‘sigillare’ la sua miglior stagione in classe regina: 8° posto conclusivo nel Mondiale, con 165 punti in cascina e ben 5 podi conquistati. «Continuare con il team ufficiale è un onore – sono le parole di Jack –. Ringrazio tutto il management Ducati per avermi dato fiducia, offrendomi questa opportunità incredibile». Piccola curiosità: Miller sarà il terzo pilota australiano nella storia della Rossa, dopo Troy Bayliss e Casey Stoner.
A questo punto il quesito sorge spontaneo: chi sarà il suo compagno di team? La Ducati punterebbe ovviamente ad una conferma del ‘nostro’ Andrea Dovizioso, ma le parti, pur avendo avviato una trattativa, paiono tutt’altro che vicine. La casa vorrebbe prolungare il contratto del forlivese alle sue condizioni (ergo, uno stipendio inferiore rispetto agli attuali 6 milioni annui, causa budget inferiore), mentre Dovizioso prende ovviamente tempo. Anche perché, sullo sfondo, la pista legata alla KTM è tutt’altro che chiusa e Andrea può giocare questa carta a suo favore nella contrattazione. La sensazione, ad ogni modo, è che, alla lunga, le richieste/posizioni di Ducati e Dovi finiscano per collimare.
Più complesso, invece, il discorso legato a Danilo Petrucci. Le selle in Ducati potrebbero già essere terminate (Miller e ‘mister X’ nel team ufficiale, Pecco Bagnaia e con ogni probabilità Jorge Martin in Pramac), così Borgo Panigale vorrebbe dirottare il compagno di merende di Dovi in Superbike, affidandogli tutto il potenziale del Team Aruba insieme a Scott Redding. Opzione che, al momento, Petrucci non gradisce: vorrebbe restare in MotoGP e la proposta di Aprilia è allettante.